2023年3月份第三周汽车全品牌终端零销数据出炉，比亚迪大幅度超过大众，周销量38421辆排名第一塞班手机。南北大众一起的总周销量为27671辆落后比亚迪，位居第二名。一汽丰田+广汽丰田周总销量为22216辆，位居第三名，特斯拉周销量18712辆位居第四名，东风本田17929的周销量位居第五名。后面车企周销量排名依次是长安第六名，宝马第七名，五菱第八名，吉利第九名，奔驰第十名。
新能源板块比亚迪依然是一打十的场面，38421辆的周销量傲视群雄，大家早已经见怪不怪了，比亚迪已然成为新能源汽车领域的带头大哥，引领新能源汽车行业发展塞班手机。
从销量来看，新能源汽车对燃油汽车发起了猛烈的进攻，新能源汽车的市占率早已经超过3成，即将达到4成，新能源汽车发展势不可挡，还有种种原因，现在各大车企都进行降价大促销，主要目的第一是销库存，7月1号发动机的国六B排放标准全面实施，不符合要求的不能销售不能上牌塞班手机。第二，收拢资金，全面发展新能源汽车，现在汽车行业就好比几十年前的手机市场，当时诺基亚市占率何其庞大，当智能手机进入市场后，诺基亚没有更上步伐，还是坚持塞班系统，结果就是淘汰出局，比亚迪现在就好比之前的智能手机，对传统燃油汽车发起全攻，现在汽车行业也正面临全面洗牌，优胜劣汰。
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